Авто из Японии
Авто из Кореи
Авто из Китая
Аукционы expert
Авто из Японии
Авто из Кореи
Авто из Китая
Аукционы expert

Lexus SC
400 (245 лс)

Характеристики

Марка

Lexus

Модель

SC

Поколения

SC I (Z30)

Модификация (двигатель)

400 (245 лс)

Начало выпуска

1994 г

Оконч. выпуска

1999 г

Архитектура силового агрегата

Двигатель внутреннего сгорания

Тип кузова

Купе

Количество мест

4

Количество дверей

2

Расход топлива Смешанный цикл

11.8 л/100 км 19.9 US mpg23.9 UK mpg8.5 км/л

Мощность

245 лс @ 5400 об./мин.

Объем двигателя

3969 см3 242.2 cu. in.

Количество цилиндров

8

Конфигурация двигателя

V-образный

Усилитель руля

Гидроусилитель

Размер шин

225/55 R16 V

Стоимость данного автомобиля уточните у менеджера. Вы можете связаться с нами, оставив заявку.

Аукционные автомобили


LEXUS SC

Год выпуска

2010

Пробег:

63000

Комплектация:

AC

Оценка:

4.5

Цена во Владивостоке:

7 633 202 ₽

LEXUS SC

Год выпуска

2008

Пробег:

73000

Комплектация:

AAC

Оценка:

3.5

Цена во Владивостоке:

7 392 900 ₽

LEXUS SC

Год выпуска

2010

Пробег:

63000

Комплектация:

AAC

Оценка:

R

Цена во Владивостоке:

7 366 436 ₽

LEXUS SC

Год выпуска

2010

Пробег:

63000

Комплектация:

AAC

Оценка:

R

Цена во Владивостоке:

7 366 436 ₽

LEXUS SC

Год выпуска

2010

Пробег:

63000

Комплектация:

AAC

Оценка:

R

Цена во Владивостоке:

7 366 436 ₽

LEXUS SC

Год выпуска

2010

Пробег:

63000

Комплектация:

AAC

Оценка:

R

Цена во Владивостоке:

7 366 436 ₽

LEXUS SC

Год выпуска

2010

Пробег:

63000

Комплектация:

AAC

Оценка:

R

Цена во Владивостоке:

7 366 436 ₽

LEXUS SC

Год выпуска

2010

Пробег:

63000

Комплектация:

AAC

Оценка:

R

Цена во Владивостоке:

7 366 436 ₽

LEXUS SC

Год выпуска

2010

Пробег:

63000

Комплектация:

AAC

Оценка:

R

Цена во Владивостоке:

7 366 436 ₽

LEXUS SC

Год выпуска

2010

Пробег:

63000

Комплектация:

AAC

Оценка:

R

Цена во Владивостоке:

7 366 436 ₽

ПЕРЕЙТИ В АУКЦИОНЫ

Отправьте заявку любым удобным способом. Мы свяжемся с вами в ближайшее время и подберем оптимальный вариант