BYD Song Plus DM-i Flagship 2022: подзаряжаемый гибрид для семьи и большая батарея
Пятиместный кроссовер BYD Song Plus с подзаряжаемой гибридной установкой DM-i: кому подходит такая схема, почему батарея у Flagship больше чем вдвое крупнее, чем у младших версий, и каким был итог до Владивостока 13 декабря 2025 года.
BYD Song Plus — пятиместный кроссовер китайского рынка, и в версии DM-i это подзаряжаемый гибрид: бензиновый мотор работает вместе с электромотором, а батарею можно заряжать от сети. Машина 2022 года с пробегом 58 810 км — DM-i в комплектации Flagship с передним приводом.
Зачем семье подзаряжаемый гибрид
Подзаряжаемый гибрид удобен тем, у кого есть где заряжать машину: короткие повседневные поездки можно проезжать на электричестве, а в дальнюю дорогу ехать на бензине, не завися от зарядных станций. Чем больше батарея, тем большую часть пути машина проходит без бензина, а сколько километров это даёт на деле, зависит от скорости, погоды и стиля езды.
Flagship: батарея больше чем вдвое
Переднеприводные версии DM-i различаются прежде всего батареей. У Distinguished и Honorable её ёмкость 8,3 кВт·ч, у Flagship — 18,3 кВт·ч, поэтому у Flagship больше энергии для езды на электричестве. В оснащение Flagship входят двухзонный климат-контроль и электропривод двери багажника. Их работу стоит проверить при осмотре подержанной машины.
Ценовой ориентир
13 декабря 2025 года для BYD Song Plus DM-i Flagship 2022 года с пробегом 58 810 км итог до Владивостока составлял 1 680 000 рублей. Для другой машины нужен актуальный расчёт.
Сравнить версии Song Plus можно на странице модели в каталоге.
