Toyota Corolla Cross: гибрид или бензин и что менялось в 2023 и 2025 годах

Corolla Cross продаётся в Японии с 14 сентября 2021 года и формально всё это время остаётся одним поколением. На деле под одним кузовом сменились три разных набора техники: бензиновый 1,8 и гибрид 1,8 на старте, бензиновый 2,0 и заново собранная электрическая часть гибрида с октября 2023-го, только гибриды и версия GR SPORT с 2025 года. Год выпуска эти периоды разделяет не всегда точно, а код кузова — всегда.

2021–2023: бензин только с передним приводом, гибрид — ещё и с E-Four

Первый японский Corolla Cross собирали на заводе Такаока на платформе GA-C, и Toyota представляла его как первый SUV в семействе Corolla. Бензиновая версия получила 1,8-литровый 2ZR-FAE на 103 кВт (140 л. с.) при 6 200 об/мин и 170 Н·м, вариатор Super CVT-i и только передний привод — код кузова 3BA-ZSG10. Гибрид построен на 2ZR-FXE на 72 кВт (98 л. с.) и 142 Н·м с передним электромотором 1NM на 53 кВт (72 л. с.) и 163 Н·м. Полный привод E-Four предлагался только гибриду: заднюю ось приводит отдельный электромотор 1MM на 5,3 кВт (7,2 л. с.) и 55 Н·м, карданного вала здесь нет. Коды гибрида — 6AA-ZVG11 с передним приводом и 6AA-ZVG15 с E-Four.

Две детали этого периода стоит знать заранее. Батарея у переднеприводного гибрида литий-ионная на 3,6 А·ч, а у E-Four — никель-металлгидридная на 6,5 А·ч, то есть тип батареи зависит от привода. И бак разный: 36 литров у гибрида с передним приводом, 43 у E-Four, 47 у бензиновой версии. Исполнений четыре — G «X», G, S и Z; сзади у переднеприводных машин торсионная балка новой разработки, у E-Four — независимая на двойных поперечных рычагах.

Октябрь 2023: 2,0 вместо 1,8 у бензина и новые электромодули у гибрида

С 18 октября 2023 года Toyota, по её собственной формулировке, обновила у гибрида все электрические модули, а бензиновой версии вместо прежнего 1,8 дала двухлитровый двигатель Dynamic Force. В цифрах это выглядит так. Бензиновый M20A-FKS выдаёт 125 кВт (170 л. с.) при 6 600 об/мин и 202 Н·м, работает с вариатором Direct Shift-CVT с дополнительной шестерённой передачей и по-прежнему только с передним приводом; код кузова сменился на 4BA-MXGA10. У гибрида двигатель остался тем же 2ZR-FXE на 72 кВт, зато передний мотор 1VM стал выдавать 70 кВт (95 л. с.) и 185 Н·м вместо 53 кВт, а задний мотор E-Four сменился на синхронный 1WM на 30 кВт (41 л. с.) и 84 Н·м вместо 5,3 кВт. Батарея у обеих версий привода теперь литий-ионная на 4,08 А·ч. Коды гибрида — 6AA-ZVG13 и 6AA-ZVG16.

По году выпуска эти две электрические части надёжно не различить: обе продавались в 2023 году, поэтому «гибрид 2023 года» без кода кузова — это либо старый, либо новый задний мотор с разницей почти в шесть раз.

2025: только гибрид, а с августа — GR SPORT с двухлитровым гибридом

Обновлённый Corolla Cross поступил в продажу 23 мая 2025 года, версия GR SPORT — 4 августа. В таблицах характеристик Toyota после этого обновления бензиновых версий нет: остались гибрид 1,8 в исполнениях Z, S и G с передним приводом или E-Four (в листе июля 2026 года — только Z и S) и GR SPORT. У GR SPORT своя установка, которую Toyota оставила только этой версии: двухлитровый M20A-FXS на 112 кВт (152 л. с.) — в листе июля 2026 года уже 114 кВт (155 л. с.), — передний мотор 1VM на 83 кВт (113 л. с.) и 206 Н·м, тот же задний мотор 1WM на 30 кВт, и только E-Four. Подвеска у GR SPORT занижена на 10 мм, дорожный просвет 145 мм против 160 у остальных, для жёсткости кузова добавлен усилитель в зоне заднего бампера, а в выборе режимов появился отдельный SPORT. Код кузова — 6AA-MXGH15.

Что общего у всех периодов

Размеры и компоновка менялись мало: длина 4 490 мм у машин до обновления 2025 года и 4 455 мм после него (у GR SPORT 4 460), ширина 1 825, высота 1 620 (у GR SPORT 1 600), колёсная база 2 640 мм во все годы, минимальный радиус разворота 5,2 м. Багажник при пяти пассажирах Toyota при запуске указывала как 487 литров для переднеприводной машины без запасного колеса; у E-Four объём другой, и в анонсе он не назван. Дорожный просвет 160 мм у всех версий, кроме GR SPORT. Полный привод во все годы был только электрическим и только у гибрида: бензинового Corolla Cross с полным приводом на японском рынке не существовало ни с 1,8, ни с 2,0.

Почему мощности не складываются

В таблицах характеристик Toyota двигатель, передний и задний моторы записаны отдельными строками, а строки с суммарной мощностью установки нет ни в листе 2021 года, ни в листах 2024–2026 годов. Складывать 72 кВт двигателя и 70 кВт мотора нельзя — почему, разобрано в статье «Мощность гибрида из Японии». Для документов и расчёта нужны именно строки спецификации.

Что это значит при выборе

Если нужен бензиновый Corolla Cross, выбор идёт между 1,8 на 140 л. с. 2021–2023 годов и 2,0 на 170 л. с. 2023–2025 годов, и в обоих случаях это передний привод. Гибрид с полным приводом существует во все годы, но до октября 2023-го это машина с задним мотором на 5,3 кВт и никель-металлгидридной батареей, а после — с мотором на 30 кВт и литий-ионной батареей в любой версии привода. GR SPORT — единственный способ получить двухлитровый гибрид, и он всегда полноприводный и ниже остальных.

Отдельно стоит помнить, что Corolla Cross выпускается и для других рынков — Таиланда, США, Китая, Европы — со своими двигателями и периодами. Японские коды кузова к этим машинам не относятся; как из-за этого меняется чтение поколения, показано в статье «Одно поколение, разные рынки».

Что проверить по конкретной машине

Код кузова отвечает на главный вопрос сразу: ZSG10 — бензин 1,8; MXGA10 — бензин 2,0; ZVG11 и ZVG15 — гибрид 2021–2023 годов с передним приводом и E-Four; ZVG13 и ZVG16 — гибрид с обновлённой электрической частью; MXGH15 — GR SPORT. Префикс 3BA- или 4BA- стоит у бензиновых версий, 6AA- у гибридов; как устроен код целиком, объяснено в статье «Код кузова японского автомобиля».

Версии по годам собраны в каталоге Toyota Corolla Cross: 2022 год — первый период с 1,8, 2024-й — двухлитровый бензин и обновлённый гибрид, 2025-й — обновление и GR SPORT. Состояние выбранного автомобиля проверяется отдельно, порядок описан в статье «Что проверяем до ставки», а подобрать машину помогает услуга заказа автомобиля из Японии.