Honda Crossroad из Японии: угловатый кроссовер на семь мест
Семь мест в угловатом кроссовере: Honda Crossroad второго поколения как альтернатива минивэну. Чем отличаются 18L и 18X и что читать за оценкой 3,5.
Honda Crossroad второго поколения выпускали с февраля 2007 по август 2010 года, и за эти три с половиной года он так и остался необычной машиной: угловатый кроссовер с тремя рядами сидений на семь мест. При поиске семиместной Honda его можно рассматривать рядом с минивэнами, хотя кузов и посадка у него совсем другие.
18L и 18X: разница в приводе
Обе версии получают мотор 1,8 л на 140 л. с. и пятиступенчатый автомат, поэтому выбор между ними начинается не с двигателя, а с привода: 18L — переднеприводная, 18X — полноприводная. Разница видна даже в баке: у 18L он на 55 л, у полноприводной 18X — на 50 л. Приписка HID edition означает исполнение с газоразрядными фарами.
Что говорит оценка 3,5
Самым молодым Crossroad второго поколения уже больше пятнадцати лет, и для такой машины аукционный лист важнее любой общей характеристики. В японском примере — Crossroad 18L HID edition 2009 года с пробегом 105 000 км и оценкой 3,5 балла. Балл помогает сравнить предложения между собой, но конкретные замечания по кузову и салону записаны в аукционном листе, и их стоит прочитать и проверить при осмотре.
Версии модели собраны в каталоге Honda Crossroad, условия заказа — на странице автомобилей из Японии.
Исторический пример: ноябрь 2024 года
Этот Crossroad 2009 года на 13 ноября 2024 года стоил 1 380 000 рублей до Владивостока. Сумма относится к той машине и той дате, а для новой покупки расчёт делают заново по нынешним условиям, например в таможенном калькуляторе.
