Kia Niro из Кореи: обычный и подзаряжаемый гибрид и как узнать поколение
Гибридный Kia Niro корейского рынка: что значит обычный гибрид и чем от него отличается подзаряжаемый, почему у машины 2022 года поколение узнают по кузову и каким был итог до Владивостока 29 сентября 2026 года.
Kia Niro — небольшой кроссовер корейского рынка, который под одним именем выпускается обычным гибридом, подзаряжаемым гибридом и электромобилем. Машина 2022 года с пробегом 68 024 км — обычный параллельный гибрид: бензиновый мотор 1.6 GDi на 105 л. с. работает вместе с электромотором на 43,5 л. с., передачи переключает шестиступенчатый робот с двумя сцеплениями, привод передний.
Обычный гибрид или подзаряжаемый
Обычный гибрид, как у этой машины, к сети не подключают: батарея у него небольшая и заряжается во время движения. Подзаряжаемый гибрид несёт батарею большей ёмкости, её заряжают от сети, и часть поездок он может проехать на электричестве. Поэтому при выборе Niro сначала смотрят на тип силовой установки: от него зависит, понадобится ли машине зарядка.
Какое поколение у машины 2022 года
Около 2022 года Niro сменил поколение и получил новый кузов, а гибридная версия второго поколения сохранила прежний набор: мотор 1,6 л на 105 л. с., электромотор и шестиступенчатый робот. Поэтому по году выпуска и мощности поколение машины 2022 года не определить. Его узнают по кузову: внешне машины двух поколений различаются, и это видно на самой машине и её фотографиях. Обе гаммы собраны на странице Niro в каталоге.
Ориентир цены
29 сентября 2026 года для Kia Niro 2022 года с пробегом 68 024 км итог до Владивостока составлял 1 903 140 рублей. Для другой машины нужен актуальный расчёт.
Порядок заказа машины из Кореи описан на странице автомобили из Кореи.
