АКЦИЯ ОТ GTYRES
При заказе автомобиля из Японии или Китая — замена масла в подарок 🎁 Вы выбираете автомобиль мечты, а мы берём на себя весь процесс: ☑️ подберём авто под…
Читать материалЖурнал команды
Разбираемся в автомобилях.
Показываем нашу работу и Японию изнутри.
При заказе автомобиля из Японии или Китая — замена масла в подарок 🎁 Вы выбираете автомобиль мечты, а мы берём на себя весь процесс: ☑️ подберём авто под…
Читать материалКод кузова у японского Hustler читается не так, как у большинства кей-каров: в первом поколении он показывает наличие мотор-генератора S-ENE CHARGE, а во втором — мотор.
Читать материалУ Tanto четыре поколения, а с 2005 года рядом с обычной версией идёт Custom — своя внешность и в некоторые годы единственный доступ к турбомотору.
Читать материалЯпонский Roadster — не европейский MX-5: другие комплектации, коды кузова и три разные жёсткие крыши, из которых RF только одна.
Читать материалКей-кар из семьи N с техникой N-BOX, но ниже и легче.
Читать материалСамый массовый кей-кар Японии за пятнадцать лет сменил три поколения, а рядом продавались N-BOX+, SLASH и JOY.
Читать материалЧетыре поколения Demio на японском рынке — близкие по размеру хэтчбеки, а код кузова отвечает на всё: DW, DY, DE или DJ, бензин или дизель, e-4WD или механический привод.
Читать материал1. Работаем из Японии 🇯🇵 GTYRES зарегистрирована в Японии.
Читать материалТребования к машине, аукционный лист, фотографии и предел ставки: что обсудить с командой до торгов.
Читать материалОсмотр, масло и фильтр, аккумулятор, мелкий ремонт и колёса: сравниваем выполненные работы по четырём собственным кейсам GTYRES.
Читать материалЧто происходит после покупки: подготовка в Японии, порт, оформление и перевозка до города получения.
Читать материалА так же история как я попал туда https://www.drive2.ru/l/736578233683674530/
Читать материал