Geely Preface из Китая: седан на архитектуре CMA с мотором 2,0 л
Двухлитровый Geely Preface на архитектуре CMA: мотор, багажник и удалённые обновления, на которые стоит обратить внимание при покупке подержанного седана.
Geely Preface вышел на китайский рынок в октябре 2020 года и стал первым седаном Geely Auto на архитектуре CMA. У двухлитровой версии, о которой пойдёт речь, бензиновый мотор на 190 л. с. и 300 Н·м, семиступенчатый робот и передний привод. Колёсная база составляет 2800 мм, объём багажника — 500 л.
Архитектура CMA и удалённые обновления
Одна из особенностей Preface — удалённые обновления программного обеспечения, или FOTA. По описанию Geely, они могут менять бортовые программы, настройки силовой установки и функции помощи водителю.
При покупке подержанного Preface имеет смысл проверить установленную версию программного обеспечения и работу нужных функций. Одинаковый год выпуска ещё не означает одинаковую версию ПО, а наличие функции в описании модели не подтверждает её работу на выбранном автомобиле.
Ценовой ориентир
Для Geely Preface 2021 года с двухлитровым мотором, роботом, передним приводом и пробегом 34 000 км стоимость до Владивостока в примере от 28 августа 2025 года составляла 1 776 710 рублей. Это ориентир по одному автомобилю на указанную дату. Комплектацию, оснащение и актуальную стоимость другого Preface проверяют отдельно.
Как устроен заказ, описано на странице автомобилей из Китая, а поколения и версии Preface можно сравнить на странице модели в каталоге.
