Полезное
Японские документы на авто — это вообще законно?
Многие думают, что японский экспортный сертификат (Yushutsu Massho Shomeisho) — это аналог нашего ПТС. На самом деле, японская бумажная система устроена куда круче, но и ошибок она не прощает.
Вот 2 главные фишки японских документов, о которых нужно знать:
1️⃣ Защита от скрутки пробега на 100%
В отличие от российских документов, в японском экспортном сертификате официально фиксируется пробег за два последних техосмотра (Shaken). Скрутить спидометр перед продажей не получится: если на приборной панели 50 000 км, а в документе двухлетней давности записано 120 000 км — обман вскроется мгновенно.
2️⃣ Опечатка ценой в сотни тысяч рублей
В России мелкую ошибку в ПТС или СТС можно исправить в ГИБДД. В Японии всё иначе. Если в порту отправления в VIN-номер или номер кузова закралась хотя бы одна неверная цифра, таможня РФ просто не пропустит машину. Исправлять документы, когда авто уже уплыло — это адский бюрократический круг, который грозит вам огромными штрафами за простой в порту.
Именно поэтому команда GTYRES всегда проверяет весь пакет документов на месте — прямо в Японии до погрузки на судно. ⚓️ Мы сверяем каждый символ в номерах кузова, проверяем историю техосмотров и гарантируем, что на таможне во Владивостоке или Тояме у вас не возникнет ни одной проблемы.
Хотите привезти авто с абсолютно чистой и проверенной историей? Пишите кодовое слово «ИМПОРТ» в комментарии, и мы подберем идеальный вариант под ваш бюджет!