Subaru Levorg: поколения, коды кузова и турбомоторы
Спортивный универсал на месте Legacy Touring Wagon: два поколения, четыре турбомотора, у каждого свой код кузова.
Читать материалЖурнал команды
Разбираемся в автомобилях.
Показываем нашу работу и Японию изнутри.
Спортивный универсал на месте Legacy Touring Wagon: два поколения, четыре турбомотора, у каждого свой код кузова.
Читать материалЯпонский Roadster — не европейский MX-5: другие комплектации, коды кузова и три разные жёсткие крыши, из которых RF только одна.
Читать материалБлизнец Noah для сети Netz с 2001 года: четыре поколения, три серии бензиновых моторов и гибрид, который до 2022 года был только переднеприводным.
Читать материалКей-кар из семьи N с техникой N-BOX, но ниже и легче.
Читать материалС 1997 года Harrier сменил четыре поколения, а гибрид почти всё время был только полноприводным.
Читать материалФлагманский минивэн Toyota продаётся с 2002 года, и в каждом поколении у него свой набор моторов и гибридов.
Читать материалПод именем Jimny в Японии продаются три разные машины: кей-кар с мотором 0,66 л, Jimny Sierra с 1,5 л и пятидверный Nomade.
Читать материалСамый массовый кей-кар Японии за пятнадцать лет сменил три поколения, а рядом продавались N-BOX+, SLASH и JOY.
Читать материалSwift из Японии — это пять поколений с 2000 года и четыре версии Sport со своими кодами кузова.
Читать материалУниверсал Corolla для японского рынка выпускался с 2000 по 2025 год, а гибрид появился только в третьем поколении.
Читать материалПод именем X-Trail легко перепутать японскую машину с российской или китайской: наборы моторов у них не совпадают, а японский T33 бывает только e-POWER.
Читать материалSienta — семь мест в четырёх метрах с 2003 года.
Читать материал